DJI目前唯一支持售后的情况：

返航点跳变：这个我遇到过几个，在APP里面很明显看到返航点跳到另外一个地方，然后在按了返航以后飞行器向其他地方飞去导致飞丢。其实这种问题防止飞丢也很简单，因为返航点刷新的时候，APP会有语音提示返航点已刷新，另外就是多看APP的地图，若飞行器返航时不是向自己的地方飞行，在第一时间取消然后重新设置自己位置为返航点（前提是移动设备需要有GPS功能的）。当然这种问题飞丢目前来说大疆是承担责任的。

以下均被DJI认定是客户责任的：

1，电量问题,DJI宣传的可以飞行多长时间，但是前提是理想环境下。实际上因为风力和阻力等问题，有可能飞行时间短。因此，防止没电飞丢的话：看好电量，不要飞太远。飞行器会自己算电量，若电量非常低，飞行器到了一定电量就会强制下降了。提示该返航就及时返航。

2，撞击，多是在向左右后方飞行时撞击，遇到过向后撞山的比较多，其次还有在飞行时撞线。因此，为了防止这种情况。1是尽量飞高一些，在飞行之前观察好高度。2是在水平飞行前线旋转一圈在图传上看好高度。3是如果超视距，尽量让飞行器向前飞行。飞行速度不要太快，否则图传上看到线了也来不及躲开。

3，返航撞击，这个比例仅次于撞击，若飞行器飞到建筑物或者山的后面丢失了信号，飞行器触发返航，再加上设置的返航高度不高，因此飞行器在返航时撞击。此种情况见到的比较多，大都是绕飞到建筑物后面，图传丢失，遥控信号丢失，而飞行器返航途中高度又不够（P4的话在夜间飞行或者返航途中建筑物高度高于设置的最大限飞高度或者高于500米）。因此，在飞行时，最好先看一下飞行的环境，若有高楼或者山，建议将返航高度设置高一些，P4有避障，但是飞行器无法避开小的物体和晚上无法避开以及无法避开高于限飞高度的建筑物。

4，风大飞丢，多在于飞行高度比较高的时候，主要表现为飞行器向一个方向飘，反向打杆无效，正向打杆时速度超过设计的速度。在飞行环境中，高度越高，风力就越大。但是很遗憾，因为目前的飞行器没有测风速的仪器，所以无法测到风速，但是可以通过飞行器的姿态球来查看，悬停时，飞行器的角度是跟地面平行，若在悬停时姿态球发现飞行器的角度有异常，那么就可以说明当时飞行器受到风力的影响，哪个方向压低，就证明风是从哪个方向吹来（飞行器悬停时要抵御风的速度，就像水中的船，如果绝对位置不变，需要逆水航行才可以）。若角度较大，并且水平方向有了速度，那么说明风比较大，很容易被风吹跑。防止被风吹丢也很简单，先观察姿态球，发现飞行器受风的影响时，先降低高度（切记勿直接按返航，返航时若高度高于设置的返航高度，那么飞行器会以当前高度返航，而这一高度的风力可能让飞行器无法返航。）然后再手动或者直接一键返航。

5，水面飞行掉水里，这种看论坛上比较多，主要的问题是水面飞行时为什么会掉高度。精灵3或者精灵4的高度定位方式主要是依靠气压计来测量当前高度的空气密度来计算高度，而空气是流动的，所以气压计的高度精度不可能达到厘米级别，目前的民航科技的高度也是通过气压计来检测高度，而民航每个航空层间隔的高度是1000英尺，而客机的高度只有不超过25米，在如此繁忙的空域，间隔那么高的原因只有一个：安全。如果间隔过近，气压计所测出来的误差会导致两架客机相撞。而无人机不会飞那么高，但是受空气的影响也一样非常大，特别是近地面和近水面的时候，由于螺旋桨把风吹向下面，离地面过近的时候，空气会反弹。使得飞行器下部的空气密度不均衡，气压计测算的高度就有变化，飞控就会让飞行器调整高度，如果贴近水面飞行，很容易触水。而且，DJI也已经有过提醒，远离水面飞行，这可以当成是DJI的“免责声明”，因此，只要你在近水面飞行，必然是自己的责任。预防的方法也很简单，离水面高一些就可以了。不要低于水面两米。（水面上，超声波测得的高度也要低于实际的高度的）。

6，穿桥掉水里，这种对于某些人来说，是纯属作死的节奏，因为穿桥的话，桥会遮挡信号，甚至在桥上操作的话，桥面会遮挡遥控信号.一般穿桥的话是有三种情况发生：丢失GPS信号，丢失遥控信号，丢失图传信号。如果只是丢失一种，比如丢图传信号或者丢失GPS信号，那么这种还有得救，飞过了桥就可以，但是如果丢失了遥控信号又丢失了GPS信号，那么飞行器会直接下降到水面；如果单丢失遥控信号，飞行器触发失控返航会直接向上飞撞桥落水。因此，预防的话，不要穿桥，就算穿桥，一定要保证飞行器到桥底后不被遮挡遥控信号！

7，P4返航避不开低电量降落，精灵4的前视避障是个黑科技，使用视觉定位，遇到障碍物会避开，特别是返航的时候。但是晚上无法使用，除了晚上无法使用外，还有一个情况，就是在山区飞行或者在一二线城市飞行时，飞行器避障是无法避开高于最大限飞高度的建筑物的，比如上海著名的陆家嘴地带，广州的小蛮腰，返航路线上有这个，就无法返回了。更何况是有些朋友还是设置了最大限飞高度的（设置了最大限飞高度以后是无法再升高的）。另外一些特殊的建筑，设计的比较另类，上面凸出来的那种，简直就是精灵4杀手，避障上升过程中直接撞上面凸出来的那点而炸机。所以，为了飞行安全，不要让飞行器和遥控器之间有东西遮挡，特别是建筑物遮挡。

8，姿态模式，这种飞丢的多是新手，其实无人机为什么叫无人机，就是因为多了GPS，给飞行器加装了导航功能。但是这个有个前提：GPS信号正常，如果因为周围GPS信号弱或者根本就没有等到无人机搜索到了足够的GPS信号，那么无人机和市面上一两百的玩具没什么两样。就相当于盲人走陌生路。不操控无法悬停，飞远了无法返回。因此，这种情况下，除非操作非常熟练，否则不建议飞行。另外，凡是操作熟练的，姿态模式下绝对不会飞高飞远，因为他们知道这种情况飞丢了是没办法飞回来的。

文章内容摘自DJI社区，来源

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单位新上任的领导对咋们的工作能力还是有所要求的，因此将以往松散的书报费收紧了。其中每年1200元必须通过规定渠道和方式定向报销。因此我泡在当当网也就祭出了我的《2016年度阅读计划》，同时一口气的将需要阅读的书籍全部加入购物车下单了。

挑选过程并没有过多的思考，综合自己过往的一些阅读爱好。当然，大老板的对阅读方向是有要求的：能提升个人层次和工作能力的。基于这样一个大前提，旅行、摄影、动漫、小说等等均无法归列。书单中也存在部分是故意凑数满足购置金额的。不过也罢，刚好家里书房重新订做了个新书柜，恰好有空闲空间放置。当然，我也期待自己能静下心认真阅读好这些书本。

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昨天鬼火问我有没有什么好的适合Opera的翻wall工具。诚然，Opera貌似没有Chrome+Proxy Switchy这样方便省事的组合。同时貌似opera和IE一样默认不支持ssh的SOCKS跳转通道。这让我想起了老早前用Tor翻配合Privoxy翻的那个年代。所以，就测试了一下通过tunnelier+privoxy实现opera和IE的选择性翻，结果效果还不错。方法如下。Tunnelier
先下载tunnelier。点击下载！
做两个步骤的简单设置。
第一步。设置你的SSH地址还有帐号密码

第二步。设置Tunnelier跳转使用的监听端口和IP。默认是本机端口是7070。如果端口被占用，你可以选择修改成其他。然后保存你的Tunnelier配置文件即可。

Privoxy

现在这里下载privoxy。点击下载！
虽然privoxy很强大，不过我们只需要使用它简单的Socks转http代理功能。所以只要简单的编辑privoxy安装目录下面的config.txt文件即可。
打开config.txt文件。查找"forward-socks4, forward-socks4a and forward-socks5"项下面forward-socks配置。
把Examples下面的forward-socks4a或forward-socks4前面的"#"去掉（随便使用其中一种即可）。然后把转换地址改成这如下模式：

forward-socks4a / 127.0.0.1:7070 .

记住最后的那一个点"."是不能删除的。对应的IP地址是tunnelier监听的地址和端口。如果你前面修改了这里也要修改过来。

Privoxy的默认http监听端口是8118，如果要修改。则查找listen-address项下的

listen-address 127.0.0.1:8118

这个是默认的监听地址和端口。如果你要使用的别的http监听端口，可以修改成别的。

OPERA/IE

OPERA里面也添加一个设置。可以实现类似Chrome里面的Proxy Switchy的功能，只代理被WALL列表的地址。其实就是一个代理配置文件设置。点击这里下载配置文件！（请使用7z解压。WALL太厉害，连ZIP也可以WALL）在菜单->设置->首选项->高级->网络->代理服务器设置.如下图

添加完配置文件就可以了。IE设置也差不多。就在工具－选项－Internet 选项－连接－局域网设置里面设置～

最后说一下那个配置文件的设置。语法可以参照这里，也可以参照这里。其实很简单的，我附件那个test.pac就是用现在的Proxy Switchy下载的list的转过来的。同时添加了*.google.com默认翻,让你不会搜索撞WALL。如果你要修改可以用文本编辑工具打开参照部分的增加上你要翻的内容即可～

最后，祝君翻得欢～

最近打算重新配置一台适用于桌面使用的主机。具体需求为图像及视频处理，所以架构定位x64的i5/i7方案。鉴于近年疏于跑实体3C卖场，所以还是打算使用网购形式购买。
网购分为B2C模式的戴尔（DELL）直销和京东（360BUY）的代销，C2C模式的淘宝（TAOBAO）。

价格差异
先看下戴尔和京东的两个价格差异吧。下面这个图反应的是戴尔i5（XPS8100）和京东的报价。为力求贴近配置基本选择参数一致或者相近的产品，而且京东配件全部选用一线厂商的产品。（数据获取时间2010.11.07）
下面这个是i7（XPS9100）的价格比较。

差价直观图

看上面的图示可以发现。戴尔和京东的差价大概是i5（XPS8100）差价约是500元；i7（XPS9100）差价约在1300元。

再比较下几个核心配件京东和淘宝的价差。淘宝选最近一个月销量最大的商家，且为含运费的价格。

下面是价差比较曲线

从上面的几个比较可以看出。价格从大到小分别是：戴尔>京东>淘宝。当然这只是根据你实际投入的金钱比而已。还需要比较其他方面的。

三种方案的优缺点
优点：
戴尔
1，整机配件一年全新更换第二年换良品，第二工作日上门服务等都体现了大牌产品优质服务。
2，设备模具专门设计，美观大方，具备专业性
京东
1，产品选择种类多，正品保证，提供发票
2，货运物流速度优质
淘宝
1，产品多样，选择性强
2，价格相对比较实惠

缺点
戴尔
1，价格偏贵
2，定制性相对较弱
京东
1，价格一般，售后存在一定程度的推搪可能
2，买家需要具备一定动手能力
淘宝
1，可以忽略卖家的售后
2，卖家质量参造成商品的质量也有点参差

关于售后差异的比较与应对方法
加入将戴尔售后服务设定为100分。那么，京东的售后就打60分，而淘宝呢？那就是10分了。
戴尔提供整机配件一年全新更换第二年换良品，第二工作日上门服务等都体现了大牌产品优质服务。而京东则按照国家质量三包政策协助你实现质保，京东本身只提供7天有条件的退换货服务，保修它还是要返回厂家修理的，所以它只是协助你质保而已，所以得60分。而淘宝，在你没有确认付款给卖家前，你还可以联系卖家换货。确认付款了，就代表你已经不再具备和这个卖家讨论服务的资格了，所以得10分。

根据上面的情况，你要做的是什么呢？戴尔当然好办。只要保持好单据发票。出问题打个电话就有人上门服务了。
而京东，你则不但要保管好你的单据发票，甚至你还需要保管好你的商品的包装。出现问题你要给京东发个申请，然后还得他们批准了，你才能找一个速递公司而且不能选择顺丰速递，给它们发要修理的产品，里面还得打印返修申请单还有提供发票复印件。不错，这就是京东的返修服务的要求和流程了。觉得繁琐吗？往下再看看淘宝的吧。

淘宝上面如果出现产品要返修的情况。如果再联系卖家，卖家99%让你找厂家，还有1%，是完全不搭理你的。所以你可以忽略淘宝的售后服务。那是不是代表你的产品如果遇到故障就要报废呢？那当然不是了。这个时候，你在淘宝廉价买回来的产品，你所赚的中间差价就要拿出来补贴保修了。根据国家三包政策，产品要获得三包服务，其中一项是需要提供购买凭据（这是最无耻的规定，难道没有凭据这个产品就不是厂家生产的吗？），这个凭据就是发票。因为淘宝上面基本没有发票，所以你要保修，得到附近的电脑店铺去开一张发票才能去保修，这个时候，商家会收取你票面金额3%-10%不等的税金。当然有个节省钱的办法就是，把发票金额开小一点就可以了。然后拿着发票和故障设备找厂家保修。

三种方案选择人群建议
1，戴尔
适合公司客户或不想再在DIY上面浪费时间的人群，同样也适合家庭电脑非爱好者用户。因为凭借戴尔提供的产品质量还有服务，多花的钱是值得的。你可以有更多的时间去处理其他对你生活工作和其他业余爱好。
2，京东
如果你金钱和时间预算都充足的话，同时你又具备较强的动手能力。京东当然是你最好的选择。在大部分正规途径中，这个是最折中的方案。
3，淘宝
如果你只有有限的预算，且富有冒险精神，但有想获得最佳的电脑体验，同时具备很强的折腾能力还有时间。那么淘宝当然是你一个很好的挑战平台。从选择卖家，选择产品，到动手DIY设备，到出现问题和卖家厂家周旋，都需要耗费你巨大的时间甚至成本。

最后，祝大家网购愉快。本文能顺利完成，感谢koo提供的支持